استعرضت اللجنة العليا لمشروعات النقل، برئاسة وزيري النقل والإسكان، أمس، التقييم الفني والمالي والتمويلي والاستثماري، وأعمال التشغيل والصيانة لمشروع مونوريل (القطار المعلق) العاصمة الإدارية الجديدة، والذي يبدأ من مدينة نصر بمحافظة القاهرة إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 53 كم، ومونوريل مدينة 6 أكتوبر، والذي يبدأ من مدينة الجيزة إلى مدينة 6 أكتوبر بطول حوالى 42 كم.
وقدر وزير الإسكان عاصم الجزار، أن السعة القصوى للمونوريل الحديث حوالي مليون راكب يوميا، موضحا أن “اختيار وسائل النقل السككي المنفصلة المريحة (مونوريل) يأتي لتلبية طلب الركاب وفقا لخطط التنمية الحالية والمستقبلية”.
وقال مستشار وزير الإسكان لشئون النقل والطرق المهندس سامى أبوزيد إن دراسات النقل الجماعي للعاصمة الإدارية أكدت أهمية ربطها بمدينة القاهرة الجديدة ومدينة نصر مع خطوط مترو الأنفاق الثالث والرابع (والخامس مستقبلا)، حيث يضم خط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، 22 محطة.
من جهة أخرى، أعلن المتحدث باسم شركة مترو الأنفاق أحمد عبد الهادي حدوث عطل فني مؤقت في منظومة الإشارات بمترو الأنفاق ما بين محطتي جامعة القاهرة والبحوث. وأفاد بأن فرق الطوارئ تدخلت لإصلاح العطل قبل أن تعود حركة القطارات لطبيعتها.