قال مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إن ” الخطة الاستثمارية للهيئة حتى عام 2030 تستهدف إجمالي استثمارات يبلغ نحو 220 مليار جنيها”.
كما عرض خلال اجتماع المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء، أمس، بمجلس إدارة الهيئة بحضور وزير النقل، أبرز ملامح الخطة الاستثمارية للهيئة حتى عام 2030، حيث تتضمن تنفيذ مشروعات حالياً باستثمارات 75 مليار جنيهاً حتى عام 2022، منها تصنيع وتوريد 100 جرار، وإصلاح 81 جراراً، مع شركة جنرال الكتريك، مع التعاقد على 100 جراراً مع البنك الأوروبي للإعمار والتنمية، إضافة إلى 100 جراراً إضافي بغرض حركة الركاب نظراً لتقادم أسطول الجرارات الحالية بالهيئة والذي يصل عمره إلى أكثر من 40 عاماً، كما تتضمن المشروعات الانتهاء من التعاقد على تصنيع وتوريد عدد 1300 عربة ركاب مختلفة الطرازات، بمشاركة التصنيع المحلي بنسبة تتراوح ما بين 30 ــ 40%، من خلال هيئة الإنتاج الحربي، والهيئة العربية للتصنيع، وكذلك شراء عدد 300 عربة بضائع مختلفة الطرازات مع الهيئة العربية للتصنيع، فضلاً عن تطوير عدد 1089 مزلقاناً من إجمالي عدد 1332 مزلقاناً، وتطوير وتحسين عدد 181 محطة من إجمالي 707 محطة، وتحديث نظم الإشارات لمسافة تصل إلى 1000 كم بالخطوط الرئيسية للشبكة.
كما تناول التقرير الموقف المالي للهيئة، من حيث الإيرادات والمصروفات، كما تطرق لمحاور إصلاح الهيكل المالي للهيئة، والتي تتضمن التفاوض مع بنك الاستثمار القومي لتسوية المديونية المستحقة على الهيئة لصالح البنك وإعادة جدولتها، بالإضافة إلى زيادة الإيرادات بطرق غير تقليدية من بينها الاستفادة من أراضي الهيئة القابلة للاستثمار والتي تبلغ نحو 981.795 م2، إلى جانب التوسع في نقل البضائع من خلال شبكة السكك الحديدية وإعادة تأهيل البنية التحتية اللازمة لذلك، بزيادة 500 عربة إضافية على الجاري التعاقد عليها مع الهيئة العربية للتصنيع.