يلجأ عدد من سائقي التاكسي، إلى التلاعب في العداد الإلكتروني من أجل زيادة تعريفته، الأمر الذى قد يغفله الكثير من الركاب، ويضطرون لدفع ما يطلبه السائق .
لذا نرصد لك 6 طرق تمكنك من حساب تسعيرة المشوار إلكترونيا حتى لا تتعرض للنصب :
1- احسب مشوارك
يمكنك حساب قيمة مشوارك ماديا، من خلال ضرب عدد الكيلومترات التي قطعها التاكسي في تسعيرتها الرسمية أي 140، وإضافتها إلى 3 جنيهات رسوم فتح العداد، وحاصل ضرب عدد دقائق الانتظار في سعرها الرسمي هو 25 قرشًا.
ليظهر الناتج الأصلي لتكلفة المشوار والذي ما إذا اختلف عن التكلفة الموضحة في خانة التكلفة بالعداد يشير بالضرورة إلى خطأ بالعداد ناتج عن خلل تقني بالجهاز الإلكتروني، أو آخر متعمد ناتج عن إعادة برمجة لتحقيق ربح أعلى.
2- مشكلات البرمجة
إذا ما قمت بحساب التسعيرة يدويا، وأشارت لعدم التحقق من صدق العداد، فيكون ربما قد تعرض لإعادة برمجة أو تزوير، كما يوضح عدد من سائقي التاكسي.
3- بيانات العداد
على اختلاف أحجام العدادات تحتوى جميع شاشاتها على نفس البيانات. وهى عدد الكيلومترات التي تقطعها الرحلة وعدد دقائق الانتظار التي يسببها ازدحام المرور أو توقف الإشارات، فضلا عن تاريخ اليوم والساعة، والمبلغ المطلوب من الركاب بناء على التسعيرة الحكومية المحددة، لذلك عليك بمتابعة بيانات العداد.
4- تسعيرة سياحية
يلجأ بعض سائقي التاكسي، لخدعة الجمهور، عبر زر يسمى Night، بواجهة العداد، ويستخدم لحساب التسعيرة الليلية خارج مصر، والتي تبدأ ببونديرة مضاعفة تستخدم بعد 12 ليلا لتعويض السائق عن كثافة الركاب وقلة الطلب.
5- برمجة رقمية
تنتمى العدادات المستخدمة حاليا للعالم الرقمي، حيث تعد أجهزة ذكية تشابه في بعض خصائصها الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر، لذا لإعادة ضبط برنامجها سواء عند زيادة التسعيرة حكوميا أو حدوث أي عطل، يقوم فني إصلاح العدادات ببرمجة الجهاز بالكامل، عن طريق وضع Software، ويتم تحملية على جهاز كمبيوتر ووصل الجهاز بالعداد عن طريق كابل مميز لإتمام الإصلاحات، ذلك إضافة للإصلاح اليدوي الذي يمكن أن يتم عن طريق الأزرار الخارجية للجهاز والمسئول بعضها عن البرمجة.
6- طباعة الفاتورة
تحمل العدادات في طرفها الأيمن طابعة صغيرة مجهزة لإنتاج فاتورة تحسب تكلفة الرحلة وتوضح زمنها ومسافتها وتاريخها، فضلا عن خانة مميزة توضح رقم السيارة أو الرقم المسلسل للعداد، لذلك عليك ألا تتجاهل طباعة الفواتير.